新聞來源：快科技

據(jù)悉，此次何小鵬帶著一臺(tái)小鵬P7+去會(huì)見周鴻祎，而周鴻祎日前剛提了一臺(tái)小鵬X9作為日常用車，雙方見面后，周鴻祎戲稱何小鵬帶來了“殺豬盤”，向自己推薦P7+。

靜態(tài)體驗(yàn)部分，周鴻祎盛贊了小鵬P7+的車內(nèi)空間和配置，畢竟全車座椅都在通風(fēng)加熱和按摩在同價(jià)位確實(shí)少見，并稱這款車在20萬價(jià)位確實(shí)內(nèi)卷地非常厲害。

隨后在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，酷愛音樂的周鴻祎又點(diǎn)了一首《山丘》，對(duì)小鵬P7+的音響系統(tǒng)提出認(rèn)可，而接下來的高階輔助駕駛更是重頭戲。

此次試駕安排在了北京晚高峰，小鵬P7+采用了純視覺智駕方案，并運(yùn)用了端到端架構(gòu)和大模型訓(xùn)練，整體駕駛非常類人、擬人。

為了給車子上上強(qiáng)度，此次智駕路線選擇在了號(hào)稱北京蕞堵大山子路，在那個(gè)路口他們一行要右拐，但隔壁一片混亂的機(jī)動(dòng)車、電摩、行人要前行且一點(diǎn)兒都不讓，路中間還有警察查電摩，占據(jù)了一定的空間。

何小鵬稱：“這種地獄難度的路口我平時(shí)都很難過得去，大家都捏了一把汗，但小P還是博弈成功了，激進(jìn)但安全。”

有意思的事，在整個(gè)體驗(yàn)過程中，何小鵬還自己開了一段路，周鴻祎表示他開的還不如車子自己開得絲滑，對(duì)此，何小鵬解釋稱確實(shí)有道理，因?yàn)樽约涸诒本┎皇抢纤緳C(jī)。